氣動(dòng)送料機(jī)送料時(shí)間的設(shè)定方法

 氣動(dòng)送料機(jī)又被稱(chēng)為空氣送料機(jī)，是早出現(xiàn)的沖床送料設(shè)備，曾經(jīng)一度占領(lǐng)主流的沖壓送料市場(chǎng)，不過(guò)目前逐步被其他更為先進(jìn)的送料設(shè)備所取代，不過(guò)對(duì)于一些小型沖壓業(yè)主來(lái)說(shuō)，其沖壓精度要求不高、沖壓量較少、材料變化不大，氣動(dòng)送料機(jī)仍是其選送料設(shè)備，因此氣動(dòng)送料機(jī)目前在國(guó)內(nèi)還保有一定的市場(chǎng)份額。
　　氣動(dòng)送料機(jī)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展誕生了很多種類(lèi)，用E型電磁閥用于送料的機(jī)型，用R型電磁閥用于放松的機(jī)型，配備左右偏擺機(jī)架用于偏擺送料的機(jī)型等等，但沖壓市場(chǎng)上使用多的仍是使用下壓浮動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)步進(jìn)化送料的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型。
　　
　　標(biāo)準(zhǔn)型氣動(dòng)送料機(jī)的工作原理是通過(guò)在沖床滑塊上安裝引導(dǎo)桿來(lái)下壓氣動(dòng)送料機(jī)的浮動(dòng)桿，來(lái)控制氣動(dòng)送料機(jī)進(jìn)行步進(jìn)化的送料：當(dāng)沖床滑塊向下運(yùn)動(dòng)，安裝在滑塊上的引導(dǎo)桿也隨之下壓，引導(dǎo)桿會(huì)下壓浮動(dòng)桿，使固定夾板向下移夾住材料，同時(shí)移動(dòng)夾板放松并后移；當(dāng)沖床滑塊向上移動(dòng)，引導(dǎo)桿離開(kāi)浮動(dòng)桿時(shí)，浮動(dòng)桿會(huì)向上移，固定夾板會(huì)向上移松材料，同時(shí)移動(dòng)夾板就會(huì)夾緊并前移，完成整個(gè)送料動(dòng)作。
　　氣動(dòng)送料機(jī)工作原理并不復(fù)雜，主要是讓浮動(dòng)桿起到了換氣開(kāi)關(guān)作用，但是要想真正確保送料準(zhǔn)確，需根據(jù)實(shí)際的送料步距、速度，來(lái)設(shè)定好氣動(dòng)送料機(jī)的送料時(shí)間角度這才是關(guān)鍵的核心點(diǎn)。氣動(dòng)送料機(jī)時(shí)間角度是通過(guò)調(diào)節(jié)引導(dǎo)桿的下壓深度來(lái)控制的，設(shè)定時(shí)，需當(dāng)沖床滑塊運(yùn)行到下死點(diǎn)時(shí)，然后調(diào)節(jié)引導(dǎo)下壓浮動(dòng)桿的深度，確保浮動(dòng)桿下壓至低點(diǎn)還有5-10mm即可，實(shí)際沖壓生產(chǎn)時(shí)，若送料步距越長(zhǎng)，浮動(dòng)桿則需要下壓深度也就需要越深（特別注意：當(dāng)沖床滑塊在下死點(diǎn)位置時(shí)，浮動(dòng)桿下壓低不能小于3mm），此時(shí)送料時(shí)間也就晚；若送料步距越短，則需把浮動(dòng)桿向上調(diào)節(jié)即可。
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